Resultados financeiros do primeiro trimestre da Seanergy Maritime (NASDAQ:SHIP) e Spinoff United Maritime: Ambas as empresas anunciam dividendos e esperam maior lucratividade com base nas perspectivas positivas do setor

GLYFADA, GRÉCIA / ACCESSWIRE / 13 de junho de 2023 /Seanergy Maritime Holdings Corp. (NASDAQ:SHIP), a única empresa de transporte marítimo Capesize listada nos mercados dos EUA, divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre e emitiu um dividendo de ações de US$ 0,025 por ação. Sua cisão, United Maritime Corp., também divulgou os resultados financeiros do primeiro trimestre, com um dividendo de US$ 0,075 por ação.

Apesar do que a empresa descreveu como um trimestre sazonalmente fraco, a Seanergy superou a média diária do Baltic Capesize Index ("BCI") da indústria de US$ 9.144, alcançando um Time Charter Equivalent (TCE) diário de US$ 11.005. A empresa atribui esses resultados notáveis, em parte, à qualidade de suas embarcações e à sua cobertura estratégica.

Apesar do trimestre sazonalmente mais fraco, a Seanergy demonstrou resiliência, com um prejuízo líquido ajustado de US$ 0,3 milhão e caixa e equivalentes de caixa totalizando US$ 20,5 milhões em 31 de março de 2023. A empresa mantém uma perspectiva positiva para o resto de 2023, como evidenciado pelo aprovação do conselho do último dividendo em ações. Com esta decisão, o total de dividendos em dinheiro ascende agora a 1,30 dólares por ação, ou 23,4 milhões de dólares declarados desde março de 2022, além dos dividendos da bem-sucedida cisão da United Maritime.

A empresa informa que também conseguiu resistir à incerteza de curto prazo devido à sua posição no balanço, com um rácio entre empréstimo e valor (LVT) inferior a 50%. Capitalizando sua estabilidade financeira, a empresa prevê um aumento substancial em seu TCE diário, aumentando no segundo trimestre para cerca de US$ 18.850, um aumento de quase US$ 8.000 em relação ao primeiro trimestre.

Comentando os relatórios do primeiro trimestre, o presidente e CEO da empresa, Stamatis Tsantanis, disse: "A Seanergy está bem posicionada para se beneficiar da tendência positiva no mercado Capesize. Estamos focados em buscar oportunidades para modernizar nossa frota e melhorar nossa pegada de carbono, mantendo ao mesmo tempo nosso foco no retorno aos acionistas, conforme evidenciado pelos altos níveis de recompensas aos acionistas, por meio de recompras de títulos, cisão da United e distribuição de ações e dividendos em dinheiro, alcançados nos últimos dois anos."

Seanergy Spinoff também divulga resultados financeiros do primeiro trimestre

A United Maritime, spin-off da Seanergy, também publicou seus resultados financeiros para o primeiro trimestre de 2023. A United Maritime é uma empresa de transporte marítimo internacional especializada em serviços globais de transporte marítimo. Embora o crescimento durante o trimestre tenha sido relativamente lento devido à transição estratégica da empresa de navios-tanque para transporte de granéis sólidos, a United Maritime prevê um rápido crescimento nos seus resultados no futuro, uma vez que a sua nova frota está agora totalmente entregue e sob contratos de trabalho com boas contrapartes.

No geral, a empresa teve um prejuízo líquido ajustado de US$ 3,7 milhões, com caixa e equivalentes de caixa em US$ 20 milhões em 31 de março de 2023. A empresa vendeu três de seus navios-tanque no final de 2022 e iniciou sua transição proposital em direção a um mercado dinâmico de granéis sólidos. frota. Notavelmente, a empresa obteve com sucesso acordos totalizando US$ 126 milhões para a aquisição de seis navios, incluindo dois navios Capesize, dois navios Kamsarmax e dois navios Panamax. Este investimento na expansão da sua frota mostra o compromisso da empresa em captar oportunidades de crescimento em vários sectores com perspectivas positivas no sector marítimo.

Navegando por uma fase planejada de docagem seca durante uma parte significativa do primeiro trimestre, a empresa conduziu proativamente uma pesquisa especial para o navio-tanque restante. Como resultado, o Time Charter Equivalent (TCE) para o primeiro trimestre foi de US$ 10.294 por dia. No entanto, com a conclusão da vistoria do petroleiro e o início do transporte por uma frota de navios graneleiros, a empresa antecipa um desempenho robusto no segundo trimestre. As projeções indicam um TCE líquido diário estimado para o segundo trimestre de aproximadamente US$ 18.000, representando um aumento impressionante de 75% em comparação com o primeiro trimestre.

Um dividendo e um forte mercado a granel seco

Como a United Maritime prevê o crescimento da sua frota de granéis sólidos, além dos lucros provenientes da venda do seu petroleiro restante, manteve o seu compromisso de distribuir pagamentos regulares de dividendos de 0,075 dólares por ação. Nos últimos seis meses, esses dividendos acumularam US$ 1,15 por ação, traduzindo-se em uma recompensa agregada aos acionistas de US$ 14,7 milhões, o que representa 62% da capitalização de mercado da empresa em 16 de maio de 2023.